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      東北首條海下地鐵
      !大連地鐵5號線正式試運行

       

        12月1日,隨著第一列電客車緩緩駛出地鐵5號線后關村車輛段

      ,進入正線區(qū)間
      ,大連地鐵5號線工程正式啟動空載試運行。

       

       

        空載“試運行”是地鐵各系統(tǒng)運行逐漸完善的動態(tài)過程

      ,是對行車設備系統(tǒng)穩(wěn)定性
      可靠性、安全性
      、運營組織管理以及人機配合的協(xié)調(diào)性
      、熟練性等指標進行全面驗證
      ,是開通運營前的一項綜合性“大考”。

        試運行期間

      ,全線運營人員和設備
      、行車指揮、運行服務
      、設備檢修均按照初期運營標準運轉(zhuǎn)
      ,對系統(tǒng)與系統(tǒng)之間、人與系統(tǒng)之間進行深度的磨合
      ,為正式開通初期運營打下堅實基礎

       

       

        大連地鐵5號線是一條南北走向的地鐵線路,貫穿中山區(qū)

      、西崗區(qū)
      、甘井子區(qū),全長24.484公里
      ,共設18座地下車站
      。可與地鐵1
      、2
      、3、4
      、6
      、13號線無縫換乘
      ,使沿線風景區(qū)
      、高密度住宅區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)
      、交通樞紐聯(lián)系更為緊密
      ,大幅拉近了“一灣兩翼”的時空距離。全程近2個小時的出行時間縮短為40分鐘
      。建成運營后將開啟大連地鐵的“網(wǎng)路時代”