臺風(fēng)“利奇馬”來襲，鐵路用責(zé)任來護(hù)航

　　這幾天，新聞、微信、微博、網(wǎng)站民眾關(guān)注的目光就是臺風(fēng)“利奇馬”來襲，全國多地正經(jīng)受著風(fēng)雨的肆虐。鋼鐵大動脈也正接受著嚴(yán)峻的考驗，人們出行異常艱難，給生產(chǎn)、生活都帶來了巨大的影響，高速公路封路、民航停飛，那么鐵路部門正在做什么呢?

　　在災(zāi)害來臨時，鐵路積極采取應(yīng)對措施。在自然災(zāi)害面前，鐵路部門早就應(yīng)對有方，及時啟動惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案措施，確保旅客列車的絕對安全。面對強(qiáng)臺風(fēng)“利奇馬”的來襲，面對每天都有成千上萬人乘坐火車出行的旅客，鐵路部門為了保證旅客列車的絕對安全，果斷停運了部分列車，對受影響的車次和線路進(jìn)行了停運和封閉。并通過官方的微博、微信、鋼鐵新聞頻道及時發(fā)布列車停運及車次正、晚點的信息，提醒旅客已經(jīng)購買了的火車票可以到售票窗口在12306網(wǎng)站購票還未取票的旅客可以辦理退票或者改簽手續(xù)，而且不收取任何退票費。車站還增開了退票窗口方便旅客退票。將旅客的利益放在首位;將對旅客的安慰放在運輸工作中的重中之重，為了即將到來的中秋小長假，及時發(fā)布列車停運及開行時間，也有利于旅客盡早規(guī)劃行程，這些細(xì)節(jié)說明：旅客的滿意就是鐵路人的終目標(biāo)。

　　在災(zāi)害來臨時，鐵路人彰顯的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。暑運以來，選擇鐵路出游的旅客大幅增加，學(xué)生客流、旅游客流陸續(xù)出行，相互疊加，形成了鐵路客流高峰。而這場臺風(fēng)無疑是對“暑運”鐵路的“雪上加霜”和又一次嚴(yán)峻的考驗。面對“利奇馬”帶來的暴雨襲擊，鐵路部門立即組織人員奔赴一線，為搶修線路節(jié)省寶貴時間。在此危機(jī)關(guān)頭，鐵路職工帶著干糧吃喝在施工現(xiàn)場，雨下不停、巡查不止，他們與臺風(fēng)一爭高低，與臺風(fēng)暴雨進(jìn)行著殊死的較量。疲憊時，只就地稍事休息，就又重新投入維修的隊伍中。他們在臺風(fēng)暴雨中一鎬一鎬，一锨一锨搶修，把下沉的軌枕重新提升起來，把變形的鋼軌恢復(fù)到原來的筆直位置上，把松動的鐵軌固定螺絲帽重新擰緊，他們感受到的不是臺風(fēng)暴雨，而是鐵路人身上的用職責(zé)與擔(dān)當(dāng)。

　　災(zāi)害來臨時，鐵路人盡顯為民情懷。臺風(fēng)無情，鐵路溫情服務(wù)處處彰顯愛。臺風(fēng)導(dǎo)致的鐵路停運、列車晚點，無數(shù)旅客圍著鐵路人討要說法，甚至失去理智。面對因滯留而滿腔怒火的旅客的指責(zé)和抱怨，鐵路人耐心的解釋、貼心的安撫，為旅客提供著暖心服務(wù)，想方設(shè)法搶修線路，讓每一位滯留旅客都能盡快回家，依然為了民眾的出行在風(fēng)雨中前行。為了火車安全通過，更多的鐵路人抵抗著暴風(fēng)雨的洗禮堅守在一線，更苦的莫過于和旅客一樣堅守在車廂里的列車乘務(wù)人員，旅客將急躁將情緒、將疑慮發(fā)泄給了直面旅客的列車乘務(wù)人員，他們忘卻了家里人對自己的牽掛，忘記了自己的安危冷暖一遍一遍的解釋安撫，一趟一趟送水送方便面只為旅客能情緒穩(wěn)定和旅客列車絕對安全，車廂里秩序井然。無論是白浪掀天的臺風(fēng)，還是天崩地裂的地震，我們都能看到鐵路人深入一線的身影，這是“人民鐵路為人民”的承諾，更是“人民鐵路‘衛(wèi)’人民”的擔(dān)當(dāng)，如果鐵路人都躲避在安全的地方避雨避風(fēng)，那么旅客的生命財產(chǎn)安全就要受到威脅，面對生死抉擇的時刻，百萬鐵路職工心系人民安危，奮不顧身、迎難而上，正是這種矢志不渝的企業(yè)精神，擎起了保障旅客生命和財產(chǎn)安全的防線，也讓我們看到了一個有擔(dān)當(dāng)有責(zé)任心的大企業(yè)形象。

　　桃李不言，下自成蹊。在自然災(zāi)害面前，天災(zāi)無情，人間有愛。自然災(zāi)害面前，鐵路人用血肉之軀扛起“一路暢通”的重?fù)?dān)，鐵路人無所畏懼，用英勇本色、強(qiáng)大的責(zé)任之心為鐵路的運輸安全保駕護(hù)航。