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      電話：400-691-2018
      
				
      
				
				
		
      

      

	
      
	
      

      
  
      
    
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      YD-22液壓道岔搗固機(jī)
      
      
      
		
      
	

      

      
	
      
      

      

      
	產(chǎn)品名稱：YD-22液壓道岔搗固機(jī) 

      

      
	額定功率：6.6KW 

      

      
	整機(jī)凈重：300Kg/臺 

      

      
	使用范圍：線路養(yǎng)修中復(fù)雜和困難的困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)
      。 

      

      
	
      

      

      
	TEL：0537-2255800 / 400-691-2018 

      

      
	
      

      

      
	 YD-22液壓道岔搗固機(jī)是我廠廣集用戶對搗固機(jī)的運(yùn)用經(jīng)歷，為客戶提供更好的
      。服務(wù)
      。其既可在國內(nèi)Ⅱ型
      、Ⅲ型混凝土軌枕線路上實(shí)行搗固作業(yè)
      、也可在國外各種混凝土軌枕和鋼枕線路上停止搗固作業(yè)
      。主要技術(shù)性能高于老式搗固機(jī)。該機(jī)即適用于不同型號鋼軌及混凝土軌枕線路大
      、中修清篩作業(yè)后的搗固作業(yè);又適用于新建線路道床石碴的搗固作業(yè)。該機(jī)性能優(yōu)越
      ，構(gòu)造合理
      ，平安牢靠
      ，作業(yè)效率高
      ，完整滿足了鐵路道碴搗固作業(yè)的需求
      。 

      

      
	 主要技術(shù)參數(shù) 

      

      
	
      
		
			
      
				
					動力 
      
				      		
				
					GX390型汽油機(jī)
      
				      		
				
					功 率
      
				      		
				
					9.5kW
      
				      		
			
      
			
      
				
					轉(zhuǎn)數(shù) 
				
				
					3600轉(zhuǎn)/分 
				
				
					液壓系統(tǒng)工作壓力
      
				      		
				
					5～6MPa
      
				      		
			
      
			
      
				
					震動頻率
      
				      		
				
					66.7Hz
      
				      		
				
					激振力
      
				      		
				
					22kN
      
				      		
			
      
			
      
				
					下插力
      
				      		
				
					16kN
      
				      		
				
					夾實(shí)力
      
				      		
				
					6.5kN×2
      
				      		
			
      
			
      
				
					下插深度 
				
				
					110mm±10mm(軌枕底面以下)
      
				      		
				
					消費(fèi)效率
      
				      		
				
					≥260根/(組·小時)
      
				      		
			
      
			
      
				
					主機(jī)凈重
      
				      		
				
					422kg
      
				      		
				
					走行架軌距
      
				      		
				
					1435mm(特殊需求提貨要闡明)
      
				      		
			
      
		      
	
      

      

      
	 工作原理： 

      

      
	 工作原理：YD-22液壓道岔搗固機(jī)是以汽油機(jī)為動力
      ，經(jīng)過三角帶分別驅(qū)動油泵和振動軸
      。隨振動軸高速轉(zhuǎn)動的偏心體由于向心力作用，產(chǎn)生激振力，而油泵輸出的高壓油經(jīng)過換向閥進(jìn)入升降油缸
      、夾實(shí)油缸
      ，從而驅(qū)動各執(zhí)行部件，完成夾軌
      、下插
      、夾實(shí)等搗固作業(yè)功用。 

      

      
	 作業(yè)前的準(zhǔn)備工作 

      

      
	 1
      、檢查搗固機(jī)各部能否完好
      ，銜接能否結(jié)實(shí)，各部外表應(yīng)將油污銹蝕擦拭潔凈
      ，緊固螺釘應(yīng)擰緊。 

      

      
	 2
      、檢查油箱液壓油
      ，油面不得低于油窗孔中心。液壓油應(yīng)依據(jù)運(yùn)用時節(jié)和本地溫度選擇(普通夏季選用40號或30號
      ，冬季選用20號為宜)
      。 

      

      
	 3、按鋼軌型號調(diào)整夾鉗啟齒大小(出廠前按60kg/m軌調(diào)好) 

      

      
	 4
      、開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)
      ，判別能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，若有不正?div   id="m50uktp"   class="box-center">  ，F(xiàn)象
        ，立刻關(guān)機(jī)檢查，毛病消弭后重新開機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)
        ，運(yùn)轉(zhuǎn)時間不小于20分鐘
        。 

      

      
	 5、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中
        ，搬動支配閥，檢查升降缸和夾實(shí)缸動作能否靈敏
        ，并使升降缸和夾實(shí)缸單獨(dú)或同時屢次全行程往復(fù)運(yùn)動
        ，考證動作能否無誤。并考證手柄搬到降位時
        ，油箱能否靠自重降落
      。 

      

      
	 6、檢查各液壓件能否有漏油現(xiàn)象。 

      

      
	 7
      、關(guān)掉動力源
      ，齒輪泵中止工作。用手壓泵操作
      ，升降缸和夾實(shí)缸動作自若，與運(yùn)用動力源一樣
      。 

      

      
	 8
      、檢查鎬靴緊固螺釘能否松動。 

      

      
	 9
      、詳讀運(yùn)用闡明書。嚴(yán)厲按闡明書停止操作
      。既首先作怠速給發(fā)起機(jī)預(yù)熱后
      ，再把油門提到工作位置，使搗固機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)
      。