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      電話:400-691-2018

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      NRD-4.2*4型內(nèi)燃軟軸高頻搗固機


      產(chǎn)品名稱:NRD-4.2*4型內(nèi)燃軟軸高頻搗固機

      額定功率:9.6Kw

      整機凈重:150kg

      適用范圍:無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工及道岔的維護(hù)作業(yè)


      TEL:0537-2255800 / 400-691-2018


       NRD-4.2*4型內(nèi)燃軟軸高頻搗固機(以下簡稱搗固機)是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)機械 ,適用于無電源情況下單邊的鐵道線路維修施工

      ,也可用于道岔的維護(hù)作業(yè)

       NRD-4.2*4型內(nèi)燃軟軸高頻搗固機由汽油機、離心式離合器

      、帶傳動機械
      、軟軸軟管、振搗捧
      、減振手把
      、機架等部分組成。本機選用日本本田(HONDA)汽油機為動力源
      。軟軸組成由鋼絲軟軸
      、軟軸插頭(工作時插入輸出軸孔內(nèi))、軟管接頭(與振搗棒棒殼聯(lián)接)組成
      。振搗棒組件包括鎬頭
      、鎬體、棒殼
      、滾錐
      、滾道、油封
      、軸承等(參見振搗棒結(jié)構(gòu)圖)
      。減振手把由手把、彈簧
      、橡膠護(hù)套等組成
      ,聯(lián)接在軟管前端,消除振動
      ,便于操作
      。出廠時軟軸、軟管
      、減振手把
      、振搗棒已聯(lián)為一體。汽油機固定在機架中間
      。機架上有皮帶罩的防護(hù)罩
      ,還有兩個抬把,可以便捷地上
      、下道

       工作原理

       汽油機的動力經(jīng)離心式離合器及帶傳動分配到兩根輸出軸上從而驅(qū)動軟軸

      ,帶動振搗棒中的滾錐,滾錐的一端支承在大游隙軸承上
      ,另一端沿滾道作純滾動的自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)運動
      。偏心旋轉(zhuǎn)的滾錐產(chǎn)生離心力通過滾道作用于棒殼上并使之增頻。該振動力傳遞給鎬體和鎬頭
      ,形成對道碴的擾動力
      ,道碴之間的摩擦阻力被克服或減少,使道碴近乎呈現(xiàn)“流動狀態(tài)”
      ,開始相對運動和重新排列
      。經(jīng)過一段時間的振動后,道碴將枕下空隙填滿從而達(dá)到密實的目的

       主要技術(shù)參數(shù):

      發(fā)動機型號
      GX390空冷四沖程(S型)
      汽缸排量
      326m3
      輸出功率
      13馬力/3600rpm
      扭矩
      2.7kg.m/2500rpm
      振動頻率
      150Hz
      振幅
      1.25mm
      激振力
      4.2KN*4
      生產(chǎn)效率
      單邊200-260根/組小時
      振搗棒直徑
      50mm
      軟軸直徑
      13mm
      軟管直徑 36/46mm
      重量
      70kg

       使用方法

       準(zhǔn)備與啟動

       1

      、依照HONDA用戶手冊和使用說明書嚴(yán)格進(jìn)行運轉(zhuǎn)前的各項檢查。請使用90號或更高標(biāo)號的無鉛汽油
      ,常見溫度下使用SAE10W-30發(fā)動機潤滑油(SG
      、SF類)。

       2

      、將機頭上的聯(lián)按手柄旋至正上方
      ,將軟軸插頭插入軸內(nèi)孔,將聯(lián)接頭插入機頭孔中
      ,使聯(lián)接手柄落入聯(lián)接頭圓弧槽內(nèi)
      ,板下聯(lián)接手柄,再將振搗棒插在機架上

       3

      、檢查所有絕緣部位,擰緊各緊固件
      ,張緊傳動帶

       起動上道

       1、嚴(yán)格按HONDA用戶手冊和使用說明書規(guī)定的程序起動發(fā)動機

      ,把燃油閥開到ON(開)位置
      ,把阻風(fēng)門柄撥到CLOSE(關(guān))位置(如果發(fā)動機是熱的或氣溫較高,則可能不需要關(guān)阻風(fēng)門);把節(jié)氣門控制柄朝左略移點;把發(fā)動機開關(guān)扳到ON(開)位置
      ,輕輕地拉起動繩握柄直至感到阻力
      ,然后用力快速一拉即可起動。

       2

      、抬整機上道
      ,將單走行輪抽出支撐管置于另一側(cè)鋼軌上,鎖緊緊固螺釘。取下振搗棒將其前端對地輕輕磕碰;振搗棒發(fā)出“嗡……”的高頻響聲后即可使用

       運行搗固

       1

      、在發(fā)動機預(yù)熱時
      ,逐漸把阻風(fēng)門柄移動到OPEN(開)位置;把節(jié)氣門控制柄置于發(fā)動機所要轉(zhuǎn)速的位置

       2、搗固時應(yīng)兩臺機器成套使用

      ,分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側(cè)
      ,同搗一根軌枕的四人應(yīng)力爭動作一致,用力大致相同
      ,搗固時握住減振手把斜向插入(不要手持軟管加力
      ,作業(yè)時軟管彎曲半徑不得小于250毫米),將石碴搗入軌枕下
      。切勿用振搗棒撬軌枕
      、鋼軌,應(yīng)避免鎬頭碰擊鋼軌
      、軸枕(岔枕)和連結(jié)機件

       3、雙線地段施工時

      ,臨線來車須停止作業(yè)

       停機下道

       1、把節(jié)氣門控制柄向右移到頭;把發(fā)動機開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置;把燃油閥扳到OFF(關(guān))位置

      。(在緊急情況下停機
      ,把發(fā)動機開關(guān)扳到OFF位置即可)。

       2

      、下道應(yīng)行動迅速
      。將棒插回機器,四人一組將整機抬至鐵道限界以外待避列車
      ,不得侵限
      。在路戶行走時將單走行輪縮回支撐管,鎖緊緊固螺釘